Mafuta ya transfoma Katika hali ya maji, transfoma katika mchakato wa usafirishaji, uhifadhi, na matumizi inaweza kuingizwa na oksidation ya nje au mafuta yenyewe ya maji, maji yanayozalishwa yatakuwepo katika hali zifuatazo: moja ni maji huru. Ya pili ni kwamba chembe chembe ndogo sana huyeyuka katika maji. Molekuli ya nyuzinyuzi inayohami joto ni molekuli ya glukosi (C6H12O6). Maji yanapoingia kwenye molekuli ya nyuzinyuzi, hupunguza mvuto wake, huchochea hidrolisisi yake kuwa vitu vyenye molekuli ndogo, na hupunguza nguvu ya mitambo na kiwango cha upolimishaji wa nyuzinyuzi.

Kwa sasa, transfoma ya umemer si moja tu ya vifaa muhimu na vya gharama kubwa katika mfumo wa umeme, lakini pia ni moja ya vifaa vinavyosababisha ajali nyingi zaidi katika mfumo wa umeme. Kabla ya kuharibika ghafla kwa transfoma, kuzorota kwa insulation na hitilafu fiche kutazalisha mfululizo wa athari na taarifa kama vile mwanga, umeme, sauti, joto na mabadiliko ya kemikali chini ya hatua ya voltage ya uendeshaji. Kwa hivyo, sio tu matengenezo ya kinga kulingana na vipimo vya kinga yanapaswa kufanywa mara kwa mara nyumbani na nje ya nchi, lakini pia mikakati ya matengenezo ya utabiri kulingana na ufuatiliaji mtandaoni inasomwa ili kufuatilia na kugundua makosa au kasoro zinazowezekana mtandaoni kwa wakati halisi au mara kwa mara. Kiwango cha unyevu katika mafuta ya insulation ya transfoma pia ni kigezo cha kubaini ubora wa insulation ya transfoma. Vifaa vya utambuzi wa akili vya transfoma mtandaoni vinaweza kukusanya kiotomatiki, kuchambua maudhui ya maji kwenye mafuta na kujua sababu ya hitilafu, kutoa suluhisho, watumiaji kutatua kwa wakati hatari zilizofichwa zilizopo kwenye transfoma, ili kuzuia ajali.

1. Hali na madhara ya unyevu katika mafuta ya transfoma

Transformer katika mchakato wa usafirishaji, uhifadhi na matumizi inaweza kuingizwa na ulimwengu wa nje au oksidi ya mafuta yenyewe ili kutoa maji, maji yanayozalishwa yatakuwepo katika majimbo yafuatayo:

Moja ni maji ya bure. Kwa uvamizi wa nje wa maji, kama vile si rahisi kukoroga na maji. Haiathiri voltage ya kuvunjika kwa mafuta, lakini pia hairuhusu, ikionyesha kuwa kunaweza kuwa na maji yaliyoyeyuka katika mafuta, matibabu ya haraka.

Pili ni kwamba chembe chembe ndogo sana huyeyuka katika maji. Kwa kawaida kutoka hewani hadi kwenye mafuta, na hivyo kupunguza kwa kasi voltage ya kuvunjika kwa mafuta. Upotevu wa wastani huongezeka, mafuta ya chujio cha utupu.

Tatu, maji yaliyochanganywa. Usafishaji wa mafuta ni duni, au operesheni ya muda mrefu husababisha kuzeeka kwa mafuta, au mafuta yamechafuliwa na emulsification, itapunguza mvutano wa kiolesura kati ya mafuta na maji, kama vile mafuta na maji yakichanganywa pamoja, yataunda hali ya emulsification. Ongeza demulsifier.

Madhara yake: moja ni kupunguza voltage ya kuvunjika kwa bidhaa za mafuta. Volti ya kuvunjika ya 100 ~ 200mg/kg imeshuka hadi 1.0kV, uchafu wa nyuzi kwenye mafuta hunyonya maji kwa urahisi, chini ya ushawishi wa uwanja wa umeme, uundaji wa "daraja" la kondakta kati ya elektrodi, hivyo ni rahisi kuvunjika.

La pili ni kuongeza kipengele cha upotevu wa kati. Maji yaliyochanganywa na mchanganyiko wa kusimamishwa yana athari kubwa zaidi na si sawa. Molekuli ya nyuzinyuzi inayohami joto ni molekuli ya glukosi (C6H12O6). Maji yanapoingia kwenye molekuli ya nyuzinyuzi, hupunguza mvuto wake, huchochea hidrolisisi yake kuwa vitu vyenye molekuli ndogo, na hupunguza nguvu ya mitambo na kiwango cha upolimishaji wa nyuzinyuzi. Majaribio yanaonyesha kwamba nyuzinyuzi ya kuhami joto katika 120°C huongezeka kwa mara 1, nguvu ya mitambo ya nyuzinyuzi hupungua kwa 1/2, wakati halijoto inapoongezeka, maji katika mafuta huongezeka, maji katika nyuzinyuzi hupungua, halijoto hupungua, kinyume chake. Kwa hivyo, kiwango cha unyevu katika mafuta kinapaswa kufuatiliwa, na hivyo kuzeeka kwa nyuzinyuzi kunapaswa kufuatiliwa. La nne ni kwamba maji hukuza uwezo wa kutu wa asidi kikaboni na kuharakisha kutu wa sehemu za chuma. Kwa muhtasari, kiwango cha maji katika mafuta, ndivyo kuzeeka kwa mafuta yenyewe kunavyoongezeka, kuzeeka kwa vifaa vya kuhami joto na kutu wa sehemu za chuma, kwa hivyo ni muhimu kufuatilia kiwango cha maji katika mafuta, haswa kiwango cha maji yaliyoyeyuka.

2. Njia ya majaribio ya unyevu katika mafuta ya insulation ya transfoma

Tathmini ya unyevunyevu katika nyenzo za kuhami joto ni jambo muhimu ili kuhakikisha uaminifu na maisha ya huduma ya transfoma. Unyevu katika mafuta ya kuhami joto hubadilika kila mara, jambo ambalo linaweza kuathiri vibaya ubora. Zaidi ya hayo, unyevu mwingi husambazwa kwenye karatasi ya kuhami joto. Unyevu huathiri nguvu ya kuvunjika kwa dielectric ya nyenzo ngumu na kioevu za kuhami joto, na huathiri kiwango cha kuzeeka kwa nyenzo za kuhami joto za selulosi na mwelekeo wa uundaji wa viputo wakati wa overload.

Halijoto ya kawaida, mzigo, kuzeeka, uvujaji, na mambo mengine yanaweza kusababisha mabadiliko ya mara kwa mara katika unyevunyevu. Kwa hivyo, ufuatiliaji na utambuzi unaoendelea unahitajika pamoja na mabadiliko ya mzunguko wa halijoto ya transfoma. Hii ni muhimu hasa kwa transfoma zenye mzigo mwingi au zinazofikia kilele. Unyevu jumla katika mfumo wa insulation ya transfoma huamuliwa na kiwango cha unyevunyevu wa selulosi na kioevu. Uhusiano wa unyevunyevu kati ya karatasi ya insulation na mafuta ya insulation hutegemea tu halijoto. Kadri halijoto inavyoongezeka, umumunyifu wa maji katika mafuta ya insulation (uwezo wa kushikilia maji wa suluhisho) huongezeka, na maji yatahamishwa kutoka karatasi ya insulation hadi mafuta ya insulation.

Joto linaposhuka, mchakato hubadilika, lakini mtiririko wa maji kutoka kwa njia ya kioevu hadi kwenye nyenzo ngumu ya kuhami joto ni polepole sana. Kwa hivyo, kiwango cha maji cha mafuta ya kuhami joto wakati wa kupoa ni cha juu kuliko kile cha wakati wa kupasha joto. Kwa hivyo, ili kuelewa kwa usahihi usambazaji wa unyevu kwenye transfoma, ni muhimu kujua nafasi ya kifaa katika mzunguko wake wa joto. Ili kuelewa unyevu halisi wa karatasi ya kuhami joto kwa kufuatilia kiwango cha unyevu kwenye njia ya kioevu, transfoma lazima iwe katika hali ya joto thabiti kiasi.

Ujazo wa maji katika mafuta ya kuhami joto unahitaji kusawazishwa kwa sababu unyevunyevu katika mafuta ya kuhami joto unahusiana kwa karibu na mabadiliko ya halijoto na kuna mteremko fulani wa halijoto katika kisanduku kikuu cha transfoma (kawaida sehemu ya juu ya kisanduku huwa na joto zaidi kuliko sehemu ya chini). Ili kukamilisha ulinganifu, uchambuzi wa mfumo wa kitaalamu huamua asilimia ya ujazo wa maji chini. Hii inaweza kupatikana kwa kutumia halijoto iliyoripotiwa na kitambuzi na eneo lake la sampuli.

Uchambuzi unadhania kwamba halijoto ya juu ya transfoma ni 10°C juu kuliko halijoto ya chini. Ikiwa eneo lingine isipokuwa juu au chini linatumika kama sehemu ya sampuli, kupotoka kwa halijoto lazima kubainishwe. Kupitia kueneza kwa unyevunyevu na halijoto maalum iliyopimwa, mfumo wa kitaalamu utakuwa asilimia fulani ya kueneza kwa unyevunyevu wa karatasi ya insulation matokeo ya hesabu. Ni muhimu kutambua kwamba hesabu hii inategemea taarifa kutoka kwa kipimo kimoja na huenda isionyeshe kiwango halisi cha unyevunyevu wa karatasi ya insulation, hasa baada ya transfoma kufanyiwa mabadiliko makubwa ya halijoto.

Ikiwa mfumo wa kitaalamu utaamua kwamba transfoma iko katika usawa (karatasi ya kuhami joto haitoi wala kunyonya unyevu), asilimia ya pili ya ujazo wa jamaa huhesabiwa, ambayo ni wastani wa vipimo 30 vya mwisho vya asilimia ya ujazo wa jamaa wakati transfoma iko katika usawa. Halijoto na tofauti zilizorekodiwa hapo juu huamua vigezo vya kubaini uwepo au kutokuwepo kwa usawa.

Tuna aina za vifaa vya upimaji wa kipimo cha mafuta ya Transformer, kama vile: Kipima Mvutano wa Interfacial, Kipima Chembe za Mafuta, Kipima Pointi ya Kumimina n.k. Maswali yoyote, tafadhali wasiliana nasi kwa uhuru.